4.5 濱水空間控制

4.5.1 濱水空間是水系空間向城市建設陸地空間過渡的區域,其作用主要體現在:一是作為開展濱水公眾活動的場所來體現其公共性和共享性,二是作為城市面源污染攔截場所和濱水生物通道來體現其生態性,三是通過綠化景觀、建筑景觀與水景觀的交相輝映來展現和提升城市水環境景觀質量。因此,完整的城市濱水空間既包括濱水綠化區,也包括必要的濱水建筑區。為有利于明確這兩個區的范圍,分別采用濱水綠化控制線和濱水建筑控制線進行界定。

4.5.2 本條規定了劃定濱水綠化控制線的原則。濱水綠化控制線以道路、鐵路、堤防為參照可有利于空間控制和便于標識。對濱水綠化控制區的寬度進行明確規定比較困難,需要結合具體的地形地勢條件、水體及濱水區功能、現狀用地條件等多個因素確定。具體劃定時可以參照以下的一些研究成果和有關規定:
    1 參照《公園設計規范》關于容量計算的有關規定,人均公園占有面積建議為不少于30m2~60m2,人均陸域占有面積不宜少于30m2,并不得少于15m2。因此,當陸域和水域面積之比為1:2時,水域能夠被最多的游人合理利用。該規范還要求作為帶狀公園的寬度不應小于8m。
    2 溝渠兩側綠化帶控制寬度應滿足溝渠日常維護管理和人員安全通行的要求,單邊寬度不宜小于4m。
    3 作為生態廊道或過濾污染物的綠化帶寬度,有關學者的研究成果為表2和表3的內容。

表2 不同學者提出的?;ず恿魃低車氖室死鵲攬磯戎?/strong>

    4 在武漢進行的“科技部武漢水專項研究”中,在水生態系統方面的研究成果認為,如果濱水綠化區域面積大于水體面積,在沒有集中的城市污水的排入時,水生態系統將能夠維持自身穩定并呈現多樣化趨勢。
    5 對于歷史文化街區(如周莊、麗江古城),由于?;ず頭⒀錮肺幕囊?,應結合歷史形成的現有濱水格局特征進行相應控制。

表3 根據相關研究成果歸納的生物?;だ鵲朗室絲磯?/strong>

    注:表1和表2的數據來源為:車生泉,城市綠色廊道研究,城市生態研究,2001,9(11);朱強等,景觀規劃中的生態廊道寬度,生態學報,2005(9)(第25卷第9期)。

4.5.3 關于濱水綠化區的基本規劃要求。結合濱水綠化控制線布局道路可有利于實現濱水區域的可達性和形成地理標識。

4.5.4 關于濱水綠化控制范圍與城市藍線范圍的關系。城市藍線包括水域控制線和陸域控制線;濱水綠化控制范圍包括藍線中的陸域控制范圍以及根據城市功能需求布局的其他濱水綠化用地范圍。

4.5.5 關于濱水建筑區的劃定原則,實際規劃中還應考慮地形地勢條件和周邊的用地布局,其目的主要是在濱水城市地區形成良好的城市景觀,使水、岸和城市建筑相互呼應,要結合不同的濱水條件和功能,對主要的景觀要素和低影響開發指標進行控制。

{ganrao}